Tuesday 8 Baishak, 2072 |
Menu

अर्थ

sagoon

पाँच महिनाभित्र निगमका पाँच जहाज उड्ने

(0 votes)
पाँच महिनाभित्र निगमका पाँच जहाज उड्ने
काठमाडौं - राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले पाँच महिनाभित्र तीनवटा थपेर पाँच जहाजबाट आन्तरिक उडान गर्ने भएको छ। यसका लागि निगम व्यवस्थापनले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा लामो समयदेखि 'ग्राउन्डेड' रहेका आफ्ना तीनवटा ट्वीनअटर जहाजका ६ थान इन्जिन सम्बद्ध कम्पनीलाई दिएर नयाँ ल्याई जहाज थप्न लागेको हो।
इन्जिन साट्न निगमले अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डर आह्वान गरिसकेको छ। 'आन्तरिक उडानलाई अझ चुस्त र विश्वसनीय बनाउन तथा बढीभन्दा बढी उडान गर्न तीनवटा जहाज थप्न लागेका हौं,' निगमका कर्पोरेट डाइरेक्टर तथा प्रवक्ता गणेशबहादुर चन्दले बुधबार नागरिकसँग भने, 'तिनै जहाज उडाउन चाहिने ६ वटा इन्जिन साट्न टेन्डर मागेका छौं।' निगमले हाल १९ सिट क्षमताका दुईवटा ट्वीनअटर जहाजबाट २६ आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गरिरहेको छ। यिनमा अधिकांश दुर्गम भेगका गन्तव्य छन्। अब थप्न खोजिएको जहाज पनि यस्तै ट्वीनअटर नै हुन्। निगमसँग रहेका अधिकांश ट्वीनअटर ४० वर्षभन्दा पुराना हुन्। सबै क्यानडामा बनेका हुन्। 'आगामी असोजभित्र थप तीनवटासहित पाँच ट्वीनअटरबाट आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गर्छाैं,' निगमका नायब महाप्रबन्धक गणेश ठाकुरले भने, 'त्यसपछि आन्तरिक उडानतर्फ हामी अझै बलियो हुने छौं।' आगामी जुलाई, सेप्टेम्बर र अक्टोबरमा गरी तीनवटै जहाज सञ्चालनमा आउने उनले जानकारी दिए। आफैंले इन्जिन पूणमर्मत (ओभरहल) गर्न ६ देखि आठ महिना लाग्ने भएका कारण इन्जिन साट्ने योजना ल्याइएको उनले बताए। आफ्ना पुराना इन्जिन दिएर सम्बद्ध कम्पनीले मर्मत गरी तयारी अवस्थामा राखेका इन्जिन लिने गरी टेन्डर मागिएको ठाकुरले जानकारी दिए। निगमले साट्न खोजेका ६ थान इन्जिन चालु हालतमा भने छैनन्। यिनलाई ओभरहल गरे चल्छन्। निगमले भने ट्वीनअटरका इन्जिन एउटालाई ४ हजार घन्टा उडाएपछि ओभरहल गर्दै आएको छ। इन्जिन साट्न इच्छुक इन्जिन मर्मतसम्भार ओभरहल एजेन्सीहरूका लागि टेन्डर आह्वान गरेको हो। 'पिटिए६ए–२७' इन्जिन एउटै दरमा साट्नुपर्ने सर्त निगमको छ। टेन्डर हाल्ने कम्पनीसँग यस्तो इन्जिन मर्मत/ओभरहल गर्ने क्षमता र सुविधा हुनुपर्ने पनि निगमले जनाएको छ। निगमको टेन्डर सूचना अनुसार इच्छुक कम्पनी अमेरिकाको फेडेरल एभिएसन अथोरिटी (एफएए) वा युरोपियन एभिएसन सेफ्टी एजेन्सी (इएएसए) र सम्बद्ध राष्ट्रको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणबाट अनुमति प्राप्त हुनुपर्छ। जति परिमाणको वित्तीय प्रस्ताव पेस गर्ने हो, प्रतिष्ठित अन्तर्राष्ट्रिय बैंकबाट कुल प्रस्तावको शून्य दशमलव १ प्रतिशत ग्यारेन्टी र काउन्टर ग्यारेन्टीवापत नेपाली वाणिज्य बैंकमा धरौटी राख्नुपर्ने छ। ३० पाइलट माग जहाजसँगै पाइलट अभाव झेलिरहेको नेपाल वायुसेवा निगमले एकै पटक ३० पाइलट माग गरेको छ। आन्तरिक उडान गर्न निगमले बुधबार सूचना जारी गरी पाइलट माग गरेको हो। 'आन्तरिक उडानमा पाइलट कम छन्, र तीनवटा जहाज पनि थप्ने तयारी भएकाले पाइलट खोजेका हौं,' निगमका नायब महाप्रबन्धक गणेश ठाकुरले बुधबार नागरिकसँग भने, 'यसपालि भने राम्रैसँग आवेदन पर्ने विश्वास छ।' निगमले २० जना जुनियर क्याप्टेन र १० जना जुनियर को–पाइलट मागेको हो। आगामी ३० दिनसम्म आवेदन बुझाउन पाइने निगमले जनाएको छ। क्याप्टेनले न्यूनतम ५ सय घन्टा कमान्ड गरेर उडान गरेको हुनुपर्ने तथा को–पाइलटले दुर्गम भेगका विमानस्थलमा उडाई नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणबाट प्रमाणित गरेर ल्याउनुपर्ने सर्त राखिएको छ। निगमले पाइलट माग गर्दै सूचना मागेको यो छैटौंपटक हो। यसअघि आर्थिक वर्ष २०६६/६७ मा पाँचपटक यस्तो आवदेन मागेको थियो। त्यसमध्ये एकपल्ट भने एउटा पनि आवेदन परेको थिएन। निगमले जुनियर क्याप्टेनलाई महिनाको १ लाख रुपैयाँभन्दा बढी तलब–भत्ता दिने योजना बनाएको छ। 'नयाँ लिइने पाइलटले सुरुमा ट्वीनअटर उडाए पनि दुई वर्षभित्र अन्तर्राष्ट्रिय उडानतर्फ ठूला जहाज उडाउन पाउँछन्,' ठाकुरले भने, 'निगममा पाइलट आकर्षित गर्ने बलियो पक्ष नै यही हो। आन्तरिक उडानमा छिरेर अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्ने पाइलट हुनु ठूलो अवसर हो।' उनका अनुसार नयाँ पाइलट भर्ना गरेपछि हाल उडाइरहेका पाइलटलाई बोइङ र एयरबसका जहाज उडाउन पठाइने छ। नयाँलाई भने आन्तरिकतर्फ ट्वीनअटर उडान गर्न लगाइने छ। 'एयरबससँग खरिद गर्न लागिएका दुईवटा ए३२०–२०० सिरिजका जहाज आएपछि अहिले भर्ना गरिएका पाइलटलाई त्यतातिर खटाउने योजना छ,' उनले भने, 'त्यसबेला हामीसँग दुइटा बोइङ ७५७ र चारवटा एयरबस ए३२० जहाज हुनेछन्।' निगम र एयरबसबीच दुईवटा ए३२०–२०० जहाज खरिद–बिक्रीका लागि गत चैत २३ गते समझदारीपत्रमा हस्ताक्षर भएको थियो। त्यसपछि वैशाख ९ मा प्रतिबद्धता रकम (बैना) स्वरूप एयरबसलाई ५ लाख अमेरिकी डलर पठाएकेा थियो। द्विपक्षीय समझदारीअनुसार एयरबसले निगमलाई सन् २०१५ फेब्रुअरी (२०७१ फागुन) मा पहिलो जहाज आपूर्ति गर्ने मिति दिएको छ। त्यसको दुई महिनापछि दोस्रो जहाज दिनेछ। त्यसै गरी निगमले दुईवटा जहाज भाडामा लिन पनि वैशाख ३० मा ग्लोबल टेन्डर आह्वान गरेको छ। त्यसअनुसार पाँच वर्षका लागि एयरबस ए३२०–२०० सिरिजका जहाज 'ड्राई लिज' मा लिइने छ।

खराब कम्पनी धमाधम कालोसूचीमा

काठमाडौं— पूर्वाधार तथा जलविद्युत आयोजना तोकिएको समयमा निर्माण नगर्ने, ठेक्का लम्ब्याउने र खराब वित्तीय अवस्था भएका कम्पनीलाई सार्वजनिक खरिद अनुमगन कार्यालयले धमाधम कालोसूचीमा राख्न थालेको छ।

तीन वर्षभित्र लामो दूरीमा सबै डिलक्स बस

तीन वर्षभित्र लामो दूरीमा सबै डिलक्स बस

पोखरा—पृथ्वी राजमार्ग बस सञ्चालक समितिले तीन वर्षभित्र लामो दूरीमा चल्ने सबै डिलक्स बस सञ्चालन गर्ने भएको छ। यात्रुलाई स्तरीय र गुणस्तरीय सेवा दिने उद्देश्यले उक्त योजना ल्याएको समितिका अध्यक्ष ऐनकुमार...

पोखरामा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बन्ने भएपछि धमाधम थपिँदै नयाँ होटल

पोखरामा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बन्ने भएपछि धमाधम थपिँदै नयाँ होटल

पोखरा— कृष्ण केसीले करिब १० करोड रुपैयाँ लगानीमा लेकसाइडमा ह्वाइट पर्ल नामको होटल खोल्दैछन्। ४० कोठे होठल आउने असोजसम्ममा सञ्चालन गर्ने उनको तयारी छ। लेकसाइडमै अर्का व्यवसायी मदन केसीको ४३...

विश्वमा कुन रङको कार सबभन्दा बढी बिक्छ ?

विश्वमा कुन रङको कार सबभन्दा बढी बिक्छ ?

लण्डन–ग्राहकले सबैभन्दा पहिला के हेर्छ? ब्रान्ड, मोडल वा कारको रङ? कारको बिक्रीमा रङको भूमिका कतिको हुनेगर्छ? अमेरिकाको एक अनुसन्धान कम्पनीले हालै गरेको अटोमोटिब ट्रेड नामक सर्वेक्षणले संसारमा सबैभन्दा बढी कुन...

हात्तीसँग रमाउँदै पर्यटक

हात्तीसँग रमाउँदै पर्यटक

सौराहा (चितवन)-सौराहाको राप्ती किनारमा बिहान १० बजेदेखि १२ बजेसम्म छुट्टै रौनक हुन्छ। किनारैभरि पर्यटक भेटिन्छन्। हात्तीमाथिको सेल्फी तस्बिर उनीहरुको पहिलो रोजाइ हुन्छ। हात्तीको सुँडले पानी उचालेर आफूलाई छ्याप्दा पर्यटक औधी...

गाउँभरि गाजर खेती

गाउँभरि गाजर खेती

चितवन-पहिलेको फूलबारी गाविस र अहिलेको भरतपुर नगरपालिका–१९ को फूलबारी टोलमा गाजरखेती निकै फस्टाएको छ। अचेल गाउँका धेरैजना गाजर उखेल्न, पखाल्न र बजार पठाउन ब्यस्त रहेको भेटिन्छन्। जिल्लाकै नमूना गाजरखेती यो...

‘ग्रान्डिङ युनिट'मा सीमित सिमेन्ट उद्योग

‘ग्रान्डिङ युनिट'मा सीमित सिमेन्ट उद्योग

वीरगन्ज-सिमेन्टमा मुलुकलाई आत्मनिर्भर बनाउन लागिपरेका उद्योग कच्चा पदार्थमा भने परनिर्भर छन्। खानी ओगट्ने प्रवृत्तिका कारण पर्याप्त भए पनि स्वदेशमा कच्चा पदार्थ पाउन नसक्दा सिमेन्ट उद्योग भनिएका कारखाना ‘ग्रान्डिङ युनिट' (पिस्ने...

सरकारबाटै कार्टेलिङ र सिन्डिकेटको प्रोत्साहन

सरकारबाटै कार्टेलिङ र सिन्डिकेटको प्रोत्साहन

काठमाडौं-समयसापेक्ष नीति नबनाएर अत्यावश्यक वस्तु तथा सेवाको अभाव गराउन सरकार आफैं लागिपरेको उपभोक्ता अधिकारकर्मी आरोप लगाउँछन्। अत्यावश्यक वस्तु तथा सेवाको बिक्री वितरणमा अनावश्यक माग राखेर बन्द गर्ने, उपभोग्य वस्तु लुकाउने...